石嘴山新闻网：根据🐴记者白井仁美获取到的最🆎新动态，色影影院欧美图👣片将于2025年08月27日在石嘴山新闻🏒网举行隆🌺重的开幕仪式。冷热号正在悄悄😆改变特围预测

吉林珲春，这个东北的🤔边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进入日🙃本海的最近通道，也是我国从🌿海上到韩国东海岸、日本西海岸的🛏最近点。依托近海优🚄势和海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人🌶声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海🎄产店沿街排开，不少游客慕名而来，只为尝一🍙口刚从深海运来的鲜味。

店铺暂养池里帝🔃王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷🛵里，铁架上的炭火正⏩红，将贝壳烤🎍得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声都揉进💒这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下😯这家店铺，从过去🌟土特产经销转行干起♐了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已💈经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街🕖商铺店主 高鹏：现在咱们家店🕸面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越火🥢了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海♓鲜街记者注意到，除了🍉鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有几家🈯海鲜批发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起🎚收💦拾装修的店面。她告诉记者🔀他们家已经在海鲜街干了十🌺几年的批发。随着几年前，珲春口岸😵正式被国家批准为进口🛒冰鲜海产品、食用水生动物指❔定口岸，珲春也成了俄罗🙍斯帝王🕔蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批🎯发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以🤘前海鲜批发的种类比较少，只有周边的一💓些客源，有了口🚑岸的便利条件以后，批发的😯种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发🧙往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游🏜客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺🤜基本📚是一两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天接近上🏞千人，单日销🐌售额突破了30万，这条街越来越热闹，我😾们也希望生意红红火火，欢迎大家都来珲春♋吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北亚天然🐱不冻港的枢纽，珲春🎳距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯📯深海打捞的海鲜最快🥗当日就💭能端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲🚶春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海🐙鲜的车辆正在这里进😔行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将⏩通过公路🐓运输送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇🔬到了货车司机李云飞，跑车十几年的他🔵刚从俄罗🏛斯运回一车海鲜，过关后他将马🗓上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸🏗最大的变🚬化就是通关能力非常快，像我们前几年跑🏹的时候，一天过几🌘辆车或几十辆车。现在一天能👒过到一百辆或者一百多辆。

目前，珲🤜春口岸日均进口海鲜100余吨，占每📒日进口货物的四分之一。为保障进口海鲜🐟的存活率和鲜活程度，珲春🔇口岸开通了进口鲜活水产品👄通关绿色通道。

珲春出入境边防🍿检查站执勤二队教导🐫员 关宇：优化了查验流程，同时🆙推出了预约通关、延时闭关等多项🏯服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减🖇少鲜活产品通关时间，助力企业降低🚶运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸🆖泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水🐎循环与氧气供应。一路上如何降🍟低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在😂海鲜运输行业面前的一道难🛤题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲春发🚱到🕹上海或者发到广州，隔四个小🔪时或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大🐖。

李云飞说，传统的运输常🚪因供氧不足、水质恶化导致海鲜😏存活率低，既难满足客🗻户需求，也制约了进口规模。如今，李云飞的🔜车厢里不再有冰块，一套自主🌶研发的设备正🔦实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当🤐时觉得最难突破的点在哪里？

吉电数贸珲🧣春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何🤔保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融🕸合的时候确实费了一番脑筋。

刘大全🙏所在的吉电数贸与👗东航冷链合作，收集上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一🦗年研发出新型集装箱水车并😺申请了国家💾专利。

这套设备的使🕹用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内🍄部还设🚼有视频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实🦏时回传相关数据，以便💓于上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续🦃升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中🕒俄珲春公路国际口岸😔联检楼开工建设，民用机场、珲😷春至东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网👪加速成型。如今，北京消费者最快8小👤时就能尝到来自俄罗斯深海的🌶鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点，撬动了一条覆盖海🎞洋生物制造、跨境🧚电商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出🤣一条极具特色🏓的县域经济振兴之路。

在珲春海⛄洋经济产业园，当记者🚙见到黄桂鹏时，他和团队正在😈做实验，提升👽沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾📖海洋生物科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去😃年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积🥞估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是🈶当地一家沙丁鱼深加工😀企业负责人，他们正和♍上海海洋大学的专业团队🥃合作，如果🎖实验取得成功，产品附加值将增🔷长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业的💙转型突破。2024年，当地海产品加工👋产值突破80亿元，1.2万人的就业岗位😞随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已🚉跻身海洋生物技术赛道。

正是因为产🧕品质量的提高，这里的⏮海鲜深加工产品声名远播，远销海外。

就✈在不远处的跨境电商保税分拨中心，各种🎳货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员🐸日均发运三四万票货物。

珲春畅达电💧子商务有限公司总经理助理🤽 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓🍢等跨境电商综合运输体系，即便目的地远🤜在莫斯科、圣彼得🤠堡这样的地方，7天到15天，也能实现货🔴物投送。

珲春跨境🏸电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多👳个国家和地区，商品种类🐁涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区政策🚳优🚉势和跨境电商保税分拨🥘中心的便利服务，珲春跨境电💭商综试区不仅在全国28个城市建立了前😊端揽收仓，还在🎴俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外🚪仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当🌞地传统外贸企业和国内🍢电商企业的转型。

珲春名创电子商务有📱限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🚫体是往上走的趋势，我们🚃打算借着这个趋势好好开拓一下俄罗🚟斯市场。

今年，吉林珲春正💚谋划建设东北⛹亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建👁重大项目全面投产，预计地区生🤒产总值将突破300亿元，海洋经😂济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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Preston Parker/丘惠理奈/吉峰有紗/中川知里

（青岛日报／观海新闻记者 白井仁美）